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EPP材料在車輪上的應(yīng)用集錦

EPP發(fā)泡材料作為一種新型輕質(zhì)緩沖環(huán)保材料，具有優(yōu)良的抗震吸能性能，形變后回復(fù)率高，較高的耐熱性，耐化學(xué)品性能強(qiáng)，耐油性優(yōu)，隔熱性好，輕量化，無(wú)毒無(wú)味，可實(shí)現(xiàn)100%回收、循環(huán)使用。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通工具、工業(yè)周轉(zhuǎn)、冷鏈物流、產(chǎn)品包裝、電子電器、民用休閑、建筑領(lǐng)域、軍工領(lǐng)域等。

近些年EPP材料發(fā)展迅速，在多個(gè)行業(yè)及領(lǐng)域逐步嶄露頭角，發(fā)揮著EPP材料的強(qiáng)大作用。那么接下來(lái)，今天為大家簡(jiǎn)單分享幾個(gè)EPP在車輪方面的精彩應(yīng)用。

高端山地自行車的賽車手們通過(guò)在輪輞和橡膠之間安裝各種奇形怪狀的裝置的方式取代充氣輪胎，也就是用實(shí)心輪胎，來(lái)防止山地車在惡劣環(huán)境下的頻繁爆胎的情形。而對(duì)于實(shí)心輪胎嵌入件，普遍都是較重的材料做成的軟管，車子的騎乘感很差。

要解決爆胎困擾，又要提升駕駛感，EPP輪胎嵌入件出世，采用三件套模塊嵌入件，三個(gè)件分別起著關(guān)鍵作用，外部藍(lán)色的是E-TPU泡沫，質(zhì)感如橡膠，模仿傳統(tǒng)充氣輪胎的感覺，具有高能量反饋；灰色的基礎(chǔ)層是EPP材料，它是調(diào)節(jié)自行車行駛特性的關(guān)鍵組分，它貼在輪輞上，由白色EPP部件連接到藍(lán)色ETPU泡沫，而且通過(guò)安裝不同密度的EPP泡沫可以模擬22到25PSI之間的壓力。這樣的三件套模塊組合嵌入件在駕駛感上可以完全媲美充氣輪胎。

EPP材料制作玩具汽車輪胎，在工藝上實(shí)現(xiàn)一體化成型，整體強(qiáng)度優(yōu)異；EPP高發(fā)泡材料使得制件非常輕，易于攜帶和使用；EPP優(yōu)異的緩沖性能、形變后回復(fù)率高、較高的耐熱性、耐化學(xué)品性能強(qiáng)、耐油性優(yōu)等特點(diǎn)，保證了產(chǎn)品在不同環(huán)境的使用性能；并且EPP無(wú)毒無(wú)味，可與食品直接接觸，是公認(rèn)的環(huán)境友好型材料，對(duì)人體沒(méi)有任何危害。

隨著生活水平的上升，物質(zhì)的豐富，近十年來(lái)，自駕游的人越來(lái)越多，而房車作為家庭旅行的重要工具，也快速被市場(chǎng)需求。房車兼具車和房?jī)蓚€(gè)用途，不僅功能齊全，還溫馨舒適，而作為汽車更要經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

EPP作為汽車輕量化的重要材料，在車輛減重方面效果顯著，大大提升了汽車的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)EPP材料的抗震吸能性能和隔音性能，為車輛提供了很好的安全性和舒適性。如上圖中，EPP車輪罩的引入替代原有鈑金件或者工程塑料件，具有優(yōu)異的隔音效果，減重方面也有助力。